El blog de salud de MH

Estamos en Okayama (Japón) este fin de semana se corre la penúltima carrera del mundial WTCC. Dos de mis pilotos son candidatos al título, Tarquini y Muller, y estos días están cuidando todos los detalles de su preparación para rendir al máximo el domingo. En la foto podeis ver como controlan sus cascos, es evidente la función protectora del casco, pero si no conoceis mucho de los pilotos, el casco es algo más.

Su diseño y forma está personalizado, es parte de la imagen del piloto. Todos los cascos siguen una estricta normativa de fabricación y deben pasar una inspección técnica para ser usados, pero admiten variaciones en su forma y evidentemente en sus diseños. Los pilotos usan varios cascos durante la temporada y los decoran en función de su patrocinadores y de sus aficiones personales. Algunos incluyen referencias a su familia, (mujer, novia o hijos), otros a su pais, o sus amigos.

Dentro del casco hay un complicado y caro sistema electrónico de comunicación que permite mantener el contacto con el piloto en todo momento pese al enorme ruido que le rodea.

Su resistencia a los impactos ha de ser perfecta, así que después de cada accidente, se retira el casco y es enviado a revisión por el fabricante para asegurar que no hay daños que puedan alterar su solidez.

Los cascos tienen unas bolsas especiales que los pilotos pueden llevar en mano si se los llevan en el avión, sino viajan en unas cajas hechas a medida para que no sufran ningún daño en los contenedores.

Como veis el casco es una pieza fundamental del trabajo de los pilotos. Un saludo desde Japón, Nacho Muro